物流巴士網(wǎng)訊，近日，“瀘州—南京—日本”集裝箱班輪首航儀式在南京港舉行，從日本至南京港的班輪剛剛卸下的進(jìn)口外貿(mào)集裝箱，被快速裝上南京至瀘州的內(nèi)支線班輪，將在7天后抵達(dá)瀘州港。這標(biāo)志著“瀘州—南京—日本”近洋外貿(mào)航線正式開(kāi)通。 據(jù)悉，該航線采用分段直航接力運(yùn)輸?shù)姆绞?，江海直達(dá)...

外貿(mào),日本,近洋航線 物流巴士 2015年11月18日

北方各發(fā)煤港口空泊現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，吞吐量下滑，煤價(jià)和海運(yùn)費(fèi)持續(xù)低位徘徊。今年1-10月份，我國(guó)北方港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭約為5.72億噸，同比去年減少3600萬(wàn)噸。環(huán)渤海各大發(fā)煤港口中，除天津港煤炭運(yùn)量出現(xiàn)增長(zhǎng)，京唐港運(yùn)量保持穩(wěn)定以外，其余港口煤炭發(fā)運(yùn)量均出現(xiàn)不同程度的下降；為爭(zhēng)取...

海運(yùn)費(fèi),港口,環(huán)渤海 物流巴士 2015年11月18日

物流巴士網(wǎng)訊，菲律賓發(fā)展研究所(PIDS)在最新的一份名為《可持續(xù)發(fā)展的有效監(jiān)管》的經(jīng)濟(jì)政策監(jiān)控報(bào)告中顯示，由于缺乏嚴(yán)格分析的政策選擇、缺乏適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)各利益相關(guān)方以及馬尼拉港預(yù)期貨量的上漲，都可能導(dǎo)致類似2014年的馬尼拉塞港問(wèn)題再度復(fù)發(fā)。 PIDS指出，2014年馬尼拉港...

塞港,菲律賓,馬尼拉港 物流巴士 2015年11月17日

物流巴士網(wǎng)訊，11月本應(yīng)是美國(guó)各大港口最繁忙的時(shí)候，然而今年，局勢(shì)大不相同，港口的平靜對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)出了警報(bào)。 《華爾街日?qǐng)?bào)》援引貿(mào)易信息機(jī)構(gòu)Zepol的數(shù)據(jù)稱，美國(guó)最繁忙的三大海港9月和10月出現(xiàn)進(jìn)口下滑，這種程度的“旺季不旺”為至少十年以來(lái)首次出現(xiàn)。第三季度，洛杉磯港口、...

美國(guó) 物流巴士 2015年11月17日

據(jù)報(bào)道，蒙古國(guó)一行業(yè)協(xié)會(huì)主席為抗議煤礦產(chǎn)業(yè)銷售限制在新聞發(fā)布會(huì)上自焚，他先往身上灑滿了酒精，隨后在眾多媒體前點(diǎn)燃身上的衣物，點(diǎn)燃自己時(shí)神情淡定。 蒙古國(guó)一主席自焚是為什么呢？據(jù)稱，其中一個(gè)原因是，該行業(yè)主席認(rèn)為將煤炭賣往中國(guó)后，中國(guó)公司會(huì)派人前往蒙古國(guó)工作占據(jù)煤炭市場(chǎng)。 據(jù)...

煤炭,蒙古,進(jìn)口 物流巴士 2015年11月17日

物流巴士網(wǎng)訊，鄧紫棋又火了，不過(guò)這次可不是什么好事，近日有網(wǎng)友爆料，鄧紫棋明明是在美國(guó)新澤西開(kāi)的演唱會(huì)，曬照片卻說(shuō)非是在紐約，實(shí)在不能理解。新澤西州怎么了，雖然不是美國(guó)的首都。但也是人口最密集的州，且北接紐約州，東面大西洋，南向特拉華州，并于西臨賓夕法尼亞州，地理位置十分優(yōu)...

廣州海運(yùn),新澤西 物流巴士 2015年11月17日

物流巴士網(wǎng)訊，在李代沫、張?jiān)ⅫS海波、張默、柯震東、房祖名、王學(xué)兵等眾多明星相繼因吸毒被抓后，大家原以為娛樂(lè)圈“癮君子”們會(huì)有所警醒和收斂，沒(méi)想到還是有人往槍口上撞，比如幾天前因吸毒“二進(jìn)宮”的歌手尹相杰，今天還聽(tīng)說(shuō)了一個(gè)23歲的平面模特夏某，家都沒(méi)回就直奔酒店赴堂姐組織的...

毒品 物流巴士 2015年11月16日

物流巴士網(wǎng)訊，根據(jù)MarineTraffic的AIS數(shù)據(jù)顯示，日前大量貨船和油輪在巴拿馬運(yùn)河太平洋一側(cè)拋錨等候。 巴拿馬運(yùn)河依然在處理大量排隊(duì)等待穿過(guò)運(yùn)河水道的船舶；通過(guò)運(yùn)河只需要大概12小時(shí)，而在此之前船舶船員和貨物的等待卻需要數(shù)天。巴拿馬運(yùn)河當(dāng)局說(shuō)，日益增加蜂擁而至的大...

巴拿馬運(yùn)河 物流巴士 2015年11月16日

長(zhǎng)期以來(lái)，散貨船訂單占據(jù)日本造船業(yè)的主導(dǎo)地位。但是，由于船價(jià)過(guò)低，近期越來(lái)越多的日本船廠有意拒絕散貨船訂單。很多日本船廠持觀望態(tài)度，以等待散貨船價(jià)格回升。不過(guò)，日本船廠沒(méi)有中國(guó)和韓國(guó)船廠的憂慮，因?yàn)榇蠖鄶?shù)日本船廠的手持訂單量已經(jīng)排滿2017年工作量。 Simpson Spe...

散貨,日本 物流巴士 2015年11月13日

亞歐航線船公司正在絕望中背水一戰(zhàn)，調(diào)漲12月份運(yùn)價(jià)，將未來(lái)的希望寄托于新的綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)政策。 達(dá)飛輪船宣布自12月1日起，調(diào)整所有亞洲-北歐港口集裝箱船的綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）為950美元/TEU。 緊接著，達(dá)飛的對(duì)手赫伯羅特也宣布將在同日上調(diào)為650美元/ T...

亞歐航線,運(yùn)費(fèi) 物流巴士 2015年11月13日