一、廣州到戈特霍布海運(yùn)(概況)
位于格陵蘭(全稱:格陵蘭GREENLAND)西南沿海戈特霍布峽灣內(nèi),瀕臨戴維斯(DAVIS)海峽的東南側(cè),是格陵蘭的最大海港。格陵蘭早在1261年為挪威的殖民地。1933年海牙國(guó)際法庭判歸丹麥。1979年5月1日實(shí)行部自治。1985年正式退出歐共體。戈特霍布是格陵蘭的首府,經(jīng)濟(jì)以捕魚為主,還有采礦及石油,并有少量牧羊業(yè)及魚類加工等,另外狩獵是格陵蘭島上居民傳統(tǒng)的行業(yè),主要對(duì)象為海豹。交通運(yùn)輸工具主要是船、直升飛機(jī)及雪撬等。該港屬海洋性寒帶氣候,因受北大西洋和西格陵蘭暖流影響是不凍海港。1月平均氣溫-8℃,7月平均氣約7.8℃。近年來該港冬季全面結(jié)冰,有時(shí)小船被冰封。全年平均降雨量約1000mm,平均潮差為0.2m。?港區(qū)主要碼頭泊位包括兩部分:(1)大西洋碼頭,岸線長(zhǎng)170m,最大吃水7m;(2)油船泊位,最大可泊3.5萬載重噸的油船。裝卸設(shè)備有30噸的汽車吊、拖船及輸油管等。在海峽灣內(nèi)有良好的大船錨地,水深達(dá)19m。主要出口貨物為魚產(chǎn)品、裘皮及礦產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主林有食品、機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備、金屬制品及生活資料等。主要貿(mào)易對(duì)象為丹麥、法國(guó)、德國(guó)及加拿大等。
二、廣州到戈特霍布海運(yùn)費(fèi)
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià) |
三、廣州到戈特霍布海運(yùn)附加費(fèi)
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
四、廣州到戈特霍布海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開船。
五、廣州到戈特霍布海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、廣州到戈特霍布海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
上篇:沒有了,已經(jīng)是最后文章下篇:迎雙十一,海運(yùn)特價(jià)一降到底,天上掉餡餅的事兒,錯(cuò)過了那怪我咯?