一、廣州到墨爾本海運(yùn)（概況）
港口中文名：墨爾本
港口英文名：MELBOURNE
港口代碼：AUMLB
港口縮寫(xiě)：MEL
所在國(guó)家：AUSTRALIA
經(jīng)緯度：37 ° 50'0"S,144 ° 58'0"E
時(shí)差：-10:00
錨地：38-20-00S 114-33-54E
泊位吃水：13.1
海圖號(hào)：AUS 154
港口類型：Deepwater Seaport
港口大?。篤ery Large
港務(wù)局: Port of Melbourne Corporation
地址: GPO Box 261，Melbourne, Victoria 3001，Australia
電話: +61 3 9628 7555
傳真: +61 3 9628 7550
郵件: information@portofmelbourne.com
網(wǎng)址: www.portofmelbourne.com
澳大利亞商港。位于該國(guó)東南維多利亞州波特菲利普灣頂端、亞拉河口，港市之南，臨巴斯海峽。港區(qū)包括亞拉河港區(qū)，亞拉維爾港區(qū)，新港區(qū)，威廉斯頓港區(qū)。墨爾本城港區(qū)和韋布港區(qū)等幾部分。亞拉河港區(qū)靠近墨爾本城中心，是個(gè)老港區(qū)，船舶沿亞拉河口入港，航道水深低潮時(shí)9.7米，碼頭自東向西有： 南碼頭，在亞拉河南岸，有30多個(gè)泊位，其中第15-32號(hào)泊位沿邊水深8.5-9.4米，為沿海和遠(yuǎn)洋雜貨、散貨碼頭。 北碼頭，在亞拉河北岸，有17個(gè)泊位，其中9-17號(hào)泊位水深8.1-9.7米，第12-17號(hào)泊位有鐵路通達(dá)，第9號(hào)泊位為散水泥碼頭。 維多利亞港池，為北岸控制的港池，東北-西南向伸展，港池中還有一個(gè)由東北岸向西南沿伸展的小突堤，該港池沿邊有21個(gè)泊位，另有3個(gè)從港池西北岸延伸到河岸的泊位，沿邊水深8.5-11.0米，其第1-4號(hào)泊位與北碼頭第13-17號(hào)泊位相鄰，碼頭上也有鐵路通達(dá);第5、6號(hào)泊位是為新西蘭和沿岸滾裝船上下;西北岸第16-24號(hào)泊位碼頭上有鐵路通達(dá); 阿普勒頓港池，亦為亞拉河北岸控入的水域，其西北岸有B、C、D、E、F五個(gè)泊位，碼頭線總長(zhǎng)975米，水深10.3米，碼頭上也有鐵路通達(dá)，其中D泊位為集裝箱碼頭; 斯溫遜港池碼頭，為北岸向北伸展的水域，兩側(cè)共有7個(gè)泊位，泊位線總長(zhǎng)1650米，水深13.1米，為全港最主要集裝箱裝卸區(qū)。亞拉維爾港區(qū)在亞拉港區(qū)下游西岸，沿河有6個(gè)散貨泊位，水深7.1-10.4米，為散糖、尿素、散化肥、硫磺裝卸區(qū);其南有荷爾丹石油港池，一個(gè)水深10米的泊位，新港區(qū)在亞拉河口西岸，有馬里比港石油化工碼頭，水深10米。威廉斯敦港區(qū)在河口外西岸的岬角上，有向東北伸展的防波堤突堤(內(nèi)側(cè)213米)和吉利勃蘭德突堤碼頭東南側(cè) 89米，水深達(dá)11.8米，為原油液化氣輸入用。墨爾本港區(qū)在海灣正北，與亞拉河港區(qū)相背，有兩個(gè)向南伸展的突堤，兩側(cè)各有2個(gè)水深10-11米的泊位，東突堤用于車客渡，兩突堤為石油公司專用。韋布碼頭區(qū)在亞拉河口西部，有5個(gè)泊位，水深僅7-11米，為沿海和遠(yuǎn)洋滾裝船，吊裝船集裝箱裝卸用。全港有 80個(gè)以上泊位，其中包括8個(gè)全集裝箱泊位在內(nèi)的深水泊位60多個(gè)。集裝箱裝卸居南半球首位。港外，水路至阿得萊港514海里，至弗里曼特爾1652海里，至悉尼520海里，至新西蘭的奧克蘭1644海里，至香港5075海里。以于世紀(jì)110個(gè)國(guó)家200多個(gè)港口聯(lián)系，1980年與中國(guó)天津港結(jié)為友好港。“中遠(yuǎn)”在此設(shè)有駐外機(jī)構(gòu)。
二、廣州到墨爾本海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 南沙 | 墨爾本 | APL | 350 | 700 | 700 | 5 | 12 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、廣州到墨爾本海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 碼頭費(fèi) | THC | 825 | 1225 | 1225 | 0 | CNY | |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 450 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 12 | 12 | 12 | 0 | USD | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 45 | 45 | 45 | 0 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 45 | 45 | 45 | 0 | CNY |
四、廣州到墨爾本海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、廣州到墨爾本海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、廣州到墨爾本海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
