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印度尼西亞海運(yùn)

海運(yùn)新聞 物流巴士 2015年12月31日

12-31s1

印度尼西亞位于亞洲東南部,地跨赤道,與巴布亞新幾內(nèi)亞、東帝汶、馬來西亞接壤,與泰國、新加坡、菲律賓、澳大利亞等國隔海相望。它是世界上最大的群島國家,海岸線總長54716千米。地理位置如此優(yōu)越,想來印度尼西亞海運(yùn)不會差到哪去。

印度尼西亞海運(yùn)發(fā)達(dá),有各類港口約670個,其中主要港口25個。雅加達(dá)丹絨不碌港是全國最大的國際港,年吞吐量約250 萬個標(biāo)準(zhǔn)箱,泗水的丹戎佩拉港為第二大港,年吞吐量為204萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。

印度尼西亞海運(yùn)港口還有:井里漢(Tjirebon)、丹戎不碌(Tandjungpriok) 、三寶壟 (Semarang)、沙璜(Sabang)、巨港(Palembang)、巴東(Padang)、萬鴉老(Menado)、望加錫(Makasar)、日惹 (Jogjakarta)、雅加達(dá)(Jacksonvile)、井里汶(Cheribon) 、勿拉灣(BELAWAN)。

印度尼西亞海運(yùn)出口產(chǎn)地證需要3個原始件和2個副本。印度尼西亞對凡價(jià)值在5000美元以上的進(jìn)口商品,絕大多數(shù)都要進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量檢驗(yàn)。當(dāng)需要對進(jìn)口商品進(jìn)行裝船前檢驗(yàn)時,印度尼西亞的相關(guān)部門會向出口國的檢驗(yàn)代理人提供咨詢性文件(包括進(jìn)口許可證及其它特別文件),憑借這些文件,檢驗(yàn)代理人將同賣方聯(lián)系,安排出口商品檢驗(yàn)。此時賣方必須提供價(jià)格表、產(chǎn)品性能說明書、正式發(fā)票副本以及檢驗(yàn)代理人所必需的其它文件。賣方還應(yīng)提供裝貨清單和提單等相關(guān)單據(jù)的副本。在檢驗(yàn)完畢且所要求的進(jìn)口單據(jù)完備的情況下,進(jìn)口檢驗(yàn)代理人將出具檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。

印度尼西亞海關(guān)對滯存貨的處理:印度尼西亞海運(yùn)的貨物必須在到達(dá)該國30天內(nèi)完稅。在雅加達(dá)港,貨物超過期限后,將被送往有關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的簡易倉庫,該機(jī)構(gòu)隸屬于國家港務(wù)公司。貨物在那里可存放 1~3個月,逾期不取的,在港務(wù)局的倉庫里拍賣,拍賣所得用于支付倉儲費(fèi)。對扣除了拍賣費(fèi)用后的余額保留3年,3年后仍無人認(rèn)領(lǐng),則上繳印度尼西亞國庫,貨物在繳納關(guān)稅之前不允許退回。

印度尼西亞海運(yùn)出口優(yōu)勢:

(1)不需要任何報(bào)關(guān)資料,只需裝箱單和發(fā)票就能出口。

(2)能走各種電子電池產(chǎn)品貨物。

(3)各種紡織品、磨具、貴重產(chǎn)品等,安全高效出口,我司全程購買保險(xiǎn)。

(4)整個廣東珠三角都有倉庫收貨,深圳可上門提貨,安全快捷。

(5)多班船期,而且穩(wěn)定。

(6)價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)周到。

多年來我們一直專注于印度尼西亞海運(yùn),并幫助貨主處理印度尼西亞海運(yùn)碼頭堆場預(yù)留空柜、拖車、商檢、報(bào)關(guān)一站式服務(wù),為了避免產(chǎn)生高額的印度尼西亞海運(yùn)費(fèi),公司聘請的都是具有豐富國際貨代理以及報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員,無需公司辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù),即可提供進(jìn)出口貨運(yùn)代理服務(wù),真正為客戶解決各種印度尼西亞海運(yùn)進(jìn)出口難題。

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