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海運(yùn)新聞 物流巴士 2016年7月25日

一、深圳到清津海運(yùn)(概況)

位于朝鮮(全稱:朝鮮民主主義人民共和國(guó)?THE?DEMOCRATIC?PEOPLE'S?RE-PUBLIC?OF?KOREA)東北沿海,瀕臨日本(JAPAN)海西北側(cè),是朝鮮北部主要港口。它是朝鮮北部的重要工業(yè)基地,主要工業(yè)有鋼鐵、造船、化纖、紡織、礦山機(jī)械等,擁有大型鋼鐵廠,鋼產(chǎn)量約占全國(guó)1/4,號(hào)稱“鋼城”。有電氣化鐵路,北至羅津(RAJIN),南達(dá)平壤(PYONG?YANG),并與中國(guó)吉林(JILIN)省相連。

該港屬溫帶風(fēng)氣候,冬季盛行西北風(fēng),夏季多東風(fēng)。年平均氣溫夏季約25℃,冬季約-20℃,最低曾達(dá)-40℃。全年降雨量約1000mm。冬季有冰但無(wú)礙航行。

港區(qū)主要碼頭泊位有6個(gè),岸線長(zhǎng)1550m,最大水深為10m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、皮帶輸送機(jī)及拖船等,其中拖船的最大功率為368kW。年貨物吞吐能力約800萬(wàn)噸。主要出口貨物為各種鋼材、有色金屬、機(jī)床、電機(jī)產(chǎn)品、紡織、蘋果和人參等,進(jìn)口貨物主要有石油、煉焦煤、橡膠和機(jī)械設(shè)備等。裝卸工作為24小時(shí)連續(xù)作業(yè),每周工作7天。該港是朝鮮北部外貿(mào)進(jìn)出口的重點(diǎn)港口,隨著外貿(mào)的不斷發(fā)展,港口規(guī)模逐步擴(kuò)大,清津港將為轉(zhuǎn)運(yùn)中日貿(mào)易進(jìn)出口物資而發(fā)揮作用。

二、深圳到清津海運(yùn)費(fèi)

起運(yùn)港 目的港 船公司 20GP 40GP 40HC 截關(guān) 航程
請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià)

三、深圳到清津海運(yùn)附加費(fèi)

中文 英文 20GP 40GP 40HC 單票價(jià)格 幣種 備注

四、深圳到清津海運(yùn)流程

(1)訂艙

(2)確認(rèn)訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶工廠裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報(bào)關(guān)

(7)順利放行后開船。

五、深圳到清津海運(yùn)是如何清關(guān)的?

整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

六、深圳到清津海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。

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