一、深圳到橫濱海運(yùn)(概況)
橫濱(YOKOHAMA)位于東京灣西南岸,離東京30公里,它是首都東京的深水外港。是日本第三大城市與工業(yè)中心,人口270多萬。車船制造、煉油、機(jī)電工業(yè)等全國(guó)著名。橫濱港有130年悠久歷史與神戶港同為日本最忙、吞吐量最大的港口,現(xiàn)擁有一個(gè)能接納世界最大集裝箱船的天然深水港。進(jìn)口以石油、煤居多;出口以船舶、汽車、收音機(jī)、電視機(jī)、紡織品等為大宗。港口年吞吐量在1億噸以上。也是中國(guó)主要掛靠港口。
二、深圳到橫濱海運(yùn)費(fèi)
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
蛇口 | 橫濱 | CNC | 100 | 100 | 100 | 5 | 5 |
海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁,此運(yùn)價(jià)僅供參考,請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) |
三、深圳到橫濱海運(yùn)附加費(fèi)
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
碼頭費(fèi) | THC | 755 | 1090 | 1090 | 0 | CNY | |
文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 12 | 12 | 12 | 0 | USD | |
封條費(fèi) | SEAL | 40 | 40 | 40 | 0 | CNY | |
打單費(fèi) | EIR | 30 | 30 | 30 | 0 | CNY | |
日本艙單費(fèi) | AFR | 0 | 0 | 0 | 30 | USD |
四、深圳到橫濱海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開船。
五、深圳到橫濱海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到橫濱海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。