一、深圳到新瀉海運（概況）

FUEL:BONDED OIL WILL BE BROUGHT FROM HAKODATE OR MOJI DRY DOCKS:NO FACILITIES 日本貿(mào)易港。位于本州東北日本海岸信濃川河口，西北海域有佐灣島阻擋風浪。西南至直江港56海里，富山港116海里，至釜山港約500海里，至上海吳淞港977海里，西北距朝鮮北部青津港490海里，距俄遠東納霍德卡港約415海里，北至秋田港116海里，至函館港248海里，本州日本海岸最重要國際貿(mào)易港。港區(qū)在信濃川河口東岸挖入的港池內，南北伸展，自北而南主要碼頭有：臨港碼頭區(qū)，有A－E5座碼頭，除B碼頭有2個泊位外，其余各有3個泊位，共計14個。碼頭線總長1783米，水深8.0－11.0米，為煤、原油及燃料油谷物、礦石等裝卸。 北碼頭區(qū)，有4個水深7.5－11米的化肥及谷物泊位，碼頭線總長692米。 中央突堤碼頭，有3個水深7.5－9.5米泊位，其中與北碼頭相鄰的H泊最深，用于化肥裝卸。 南與東碼頭，位于中央突堤與陸岸連接處的南北，各有一個7000噸級貨物泊位。 萬代島客運碼頭，中央碼頭之南，在河岸和港池各有2個中級泊位(北碼頭之北也有兩個客運泊位)。此外，河口外海域還有12萬噸級泊，以及東碼頭，東棧橋等原油和燃油碼頭。全港區(qū)總計有30多個5000噸級以上泊位。新禪港東北約10海里，目前也建有新禪東港區(qū)，是一個向內陸岸挖入港池，西岸有向東北外伸的防波堤保護，自北而南、自西至東沿岸碼頭有：西碼頭3個中級泊位；中央碼頭可泊5.5萬噸級船各一艘；南碼頭一個萬噸級集裝箱泊位；東3號和1號泊位和南木材碼頭(5000噸級泊位各一個)；港池外東海岸上還有液化氣碼頭460米，水深14米，可停靠10萬噸級船一艘。新瀉東港總計有11個5000噸級以上泊位，最大10萬噸級。

二、深圳到新瀉海運費

三、深圳到新瀉海運附加費

四、深圳到新瀉海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到新瀉海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到新瀉海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。