一、深圳到加古川海運（概況）

又稱別府。西北的高沙(TAKASAGO)、伊保(IHO)又統(tǒng)稱東播磨(HIGASHI HARIMA)港。日本工業(yè)港。位于瀨戶內(nèi)海東北部本州庫縣境、加古川河口之東海岸，加古川之南。東至神戶西港21海里，大阪港30海里，紀伊水道連接點56海里，西距伊保港4海里，至姬路港9海里，相生港19海里，至門司港217海里。港口由海岸填挖而成，入港主航道已疏浚水深17米，口門寬450米，東西有防波堤拱衛(wèi)。主要碼頭有：西防波堤跟部內(nèi)側(cè)的液化石油碼頭，前沿水深16米； 廢料碼頭在西防泊堤內(nèi)，水深11米； 南碼頭在入港航道西凹入的水域北岸，主要裝卸石灰石，水深7米； 煤、礦沙進口碼頭，有4個長200－400米，水深14－17米泊位，碼頭設(shè)有6臺50噸卸礦機，其后方即是神戶制鋼、加古川鋼廠所在； 加古川鋼廠的成品碼頭，是鋼西部加古川東岸的西碼頭，有兩個泊位，長分別為240－270米，水深12米，碼頭上有4臺35噸岸吊。入港航道東側(cè)是個人工島，有播磨公用碼頭和川崎重工用地。該港主要為加古川鋼廠服務(wù)，該港廠年產(chǎn)能力是1100萬噸，礦石、煤炭全靠進口，而成品主要出口。港市原為古城，是農(nóng)產(chǎn)品集散地。

二、深圳到加古川海運費

三、深圳到加古川海運附加費

四、深圳到加古川海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關(guān)

（7）順利放行后開船。

五、深圳到加古川海運是如何清關(guān)的？

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間，一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。

六、深圳到加古川海運清關(guān)注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時間，預(yù)先與船東、報關(guān)行溝通，提前準備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。