一、深圳到八幡海運(yùn)（概況）

YAWATA/八幡#　　港口性質(zhì)：海峽港#　　經(jīng)緯度：33°52′N，130°47′E#

位于日本（全稱：日本國JAPAN）九州（KYUSHU）北部福風(fēng)（FUKUOKA）縣的東北沿海，瀕臨關(guān)門（KAMMMON）海峽西南側(cè)。本港與小倉（KOKURA）、門司（MOJI）、戶（火加田）（TOBATA）及若松（WAKAMATSU）合為北九州港，由于距亞洲各主要港口較近，有許多航線經(jīng)過此港，故有國際航線“中途港”之稱。它屬日本鋼鐵公司管轄，擁有大型鋼鐵廠，年產(chǎn)量達(dá)1000萬噸。

該港屬亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季盛行東風(fēng)、冬季多西北風(fēng)，年平均氣溫10～27℃。冬、春季早晨常有霧，一般在中午前就消散。全年平均降雨量約1500mm。屬半日潮港。大潮升1.4m，小潮升1m。

港區(qū)主要碼頭泊位有8個，岸線長1329m，水深為9m。裝卸設(shè)備有各種岸吊及拖船等，其中岸吊最大起重能力為45噸，拖船功率最大為2589kW。碼頭最大可靠2萬載重噸的船舶。本港無錨地。1994年北九州港集裝箱吞量達(dá)37萬TEU，比1993年增長17.7％，1994年貨物吞吐量為9242萬噸，其中外貿(mào)貨物為2963萬噸。主要進(jìn)、出口貨物有鋼材、化肥、水泥、化工產(chǎn)品及礦石等。主要貿(mào)易對象為亞洲國家，約占70％。

二、深圳到八幡海運(yùn)費(fèi)

三、深圳到八幡海運(yùn)附加費(fèi)

四、深圳到八幡海運(yùn)流程

（1）訂艙

（2）確認(rèn)訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報(bào)關(guān)

（7）順利放行后開船。

五、深圳到八幡海運(yùn)是如何清關(guān)的？

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個工作日。

六、深圳到八幡海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。