一、深圳到杜阿拉海運(yùn)（概況）
杜阿拉位于喀麥?。ㄈQ：喀麥隆共和國(guó)THE REPUBLIC OF CAMEROON）西海岸的中部的杜阿拉河口，瀕臨幾內(nèi)亞（GUINEA）灣的西北側(cè)，是喀麥隆的最大港口，也是西非海運(yùn)中心之一。它是喀麥隆的最大城市，經(jīng)濟(jì)繁榮，商業(yè)發(fā)達(dá)，被譽(yù)為喀麥隆的"經(jīng)濟(jì)首都"?，F(xiàn)為全國(guó)最大工商業(yè)中心及交通樞紐。主要工業(yè)有紡織、木材加工、食品、造船、橡膠、水泥、化學(xué)、車輛及制造船舶修配等。喀麥隆是西非木材、可可、咖啡、棉花及香蕉的傳統(tǒng)出口國(guó)，全國(guó)森林面積約占國(guó)土的40%，當(dāng)?shù)鼐用穹Q它為"綠色的金子"。交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)，到恩康桑巴（NKON-GSAMBA）。公路與國(guó)內(nèi)公路網(wǎng)相接，并可通鄰國(guó)中非及乍得。港口距國(guó)際機(jī)場(chǎng)12km，每天有航班飛往歐洲等地。
該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫24~28℃。每年11月至次年1月為霧季，每月平均有霧六天。全年平均降雨量約3000mm。平均潮高：高潮為2.5m,低潮為0.5m。
港區(qū)主要碼頭泊位有20個(gè)，岸線長(zhǎng)3580m，最大水深13m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、裝載機(jī)、拖船及滾裝設(shè)施等，其中拖船的功率最大為1471kW，還有直徑為203.2mm的輸油管供裝卸使用。港區(qū)庫(kù)場(chǎng)面積達(dá)44萬(wàn)平方米，水域場(chǎng)地20萬(wàn)平方米。裝卸效率：水泥每天裝1000噸，香蕉每天裝700噸。1992年集裝箱吞吐量為8.2萬(wàn)TEU。主要出口貨物為可可、咖啡、香蕉、棉花、木材及石油等，進(jìn)口貨物主要有機(jī)械設(shè)備、車輛及消費(fèi)品等。在節(jié)假日中如果需要，經(jīng)過(guò)申請(qǐng)也可安排作業(yè)。
二、深圳到杜阿拉海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 鹽田 | 杜阿拉 | MSK | 2250 | 3650 | 3650 | 2 | 42 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到杜阿拉海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 75 | 75 | 75 | 0 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 12 | 12 | 12 | 12 | USD | |
| 打單費(fèi) | EIR | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
| 碼頭費(fèi) | THC | 850 | 1250 | 1250 | 0 | CNY |
四、深圳到杜阿拉海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開船。
五、深圳到杜阿拉海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到杜阿拉海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
