一、深圳到木浦海運（概況）

韓國商港。位于朝鮮半島西南端務安小半島之頂角，港市之東南，西臨南黃海。北距群山港110海里，至仁川港187海里；西至中國的煙臺港310海里，青島港324海里，連云港港355海里，上海港376海里；南距濟州港94海里，東距麗水港151海里，釜山228海里。港口外有羅州群島等眾多島嶼為屏障，風平浪靜，但出入航道曲折。港內潮汐屬不規(guī)則半日型，平均潮高大潮3.8米，低潮0.5米，水位漲落還受木浦灣納入的榮山河漲落影響。務安半島和花源半島正供衛(wèi)著木浦灣，港口正處在灣口北岸。木浦港1887年開港，當時碼頭簡陋，僅由兩座小木船碼頭。經(jīng)百余年的發(fā)展，目前建有岸壁碼頭600米，駁船碼頭940米；岸外，海峽中有9個錨地泊位，其中6個是萬噸級泊位以上，水深11－21米，供過駁裝卸用。80年代韓國政府批準在此建有一座煤碼頭，有3個泊位，最大能靠泊3萬噸級船舶。另外還有護岸3400米和12座浮棧橋。該港起著附近群島海運中心的作用。港內碼頭有：露天堆場1.5萬平方米，可貯煤3.7萬噸；倉庫5座，總容量1萬噸，冷藏能力3000噸。目前該港10多個岸壁和浮筒泊位，年吞吐量約1萬噸，冷藏3000噸。目前該港10多個岸壁和浮筒泊位，年吞吐量約220萬噸，約為1976年的5倍，是全羅南道的海上門戶之一，有定期航線通仁川和釜山港，目前大佛工業(yè)港，已有3000－5000噸級泊位13個，還建有30個1－5萬噸級泊位。

二、深圳到木浦海運費

三、深圳到木浦海運附加費

四、深圳到木浦海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到木浦海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到木浦海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。