一、深圳到卡塔赫納海運(yùn)（概況）

卡塔赫納(CARTAGENA)哥倫比亞港口。位于該國(guó)北部加勒比海岸。海圖編號(hào)2434。時(shí)區(qū)采用西5區(qū)。最大吃水11.59米。水的比重1025。潮差0.46米。盛行東北風(fēng)。領(lǐng)航站在圣費(fèi)爾南多島(SAN FERRNANDO)博卡奇卡(BOCA CHICA)的進(jìn)口，有10位領(lǐng)航員，隨時(shí)可登船領(lǐng)航。如領(lǐng)航員不在站上，船只可先錨泊，無(wú)風(fēng)天氣，應(yīng)離泊位90米以上錨泊，有風(fēng)浪時(shí)，船舶還是繼續(xù)航行為宜。船舶靠泊由拖輪推進(jìn)。港區(qū)有二個(gè)棧橋碼頭、西邊是NO.1碼頭，外側(cè)長(zhǎng)198米，水深9.15米，內(nèi)側(cè)長(zhǎng)183米，水深8.54－8.84米，內(nèi)側(cè)水深8.54米，177－183米長(zhǎng)的船舶可以靠泊。NO.1碼頭以西是一個(gè)沿岸碼頭，長(zhǎng)134米，水深8.23米，靠泊小船。每條棧橋都有一座倉(cāng)庫(kù)。另有六座獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)，分別是26701平方米的進(jìn)倉(cāng)散雜貨、倉(cāng)庫(kù)和9372平方米的出倉(cāng)散雜貨倉(cāng)庫(kù)，港池中部的沿岸每條和NO2棧橋以東的沿岸小碼頭是裝運(yùn)和沿河駁運(yùn)的重要場(chǎng)所。每年約100萬(wàn)噸的經(jīng)過(guò)這里集散。星期六08：00－18：00，星期日不工作。本港有修船、干船塢、汽艇、拖輪、燃料供應(yīng)、淡水、食品供應(yīng)和醫(yī)療服務(wù)。駐港領(lǐng)事有：比利時(shí)、哥斯達(dá)黎加、智利、丹麥、厄瓜多爾、薩爾瓦多、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、危地馬拉、荷蘭、洪都拉斯、意大利、黎巴嫩、墨西哥、尼加拉瓜、挪威、巴拿馬、秘魯、瑞典和委內(nèi)瑞拉。

二、深圳到卡塔赫納海運(yùn)費(fèi)

三、深圳到卡塔赫納海運(yùn)附加費(fèi)

四、深圳到卡塔赫納海運(yùn)流程

（1）訂艙

（2）確認(rèn)訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶(hù)工廠(chǎng)裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報(bào)關(guān)

（7）順利放行后開(kāi)船。

五、深圳到卡塔赫納海運(yùn)是如何清關(guān)的？

整柜是按柜清關(guān)，客戶(hù)需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶(hù)有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

六、深圳到卡塔赫納海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱(chēng)量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。