一、深圳到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運（概況）

位于巴拿馬運河大西洋入?？谔幍陌湍民R科隆自由貿(mào)易區(qū)，是西半球最大的自由貿(mào)易區(qū)，同時也是僅次于中國香港的世界第二大自由貿(mào)易區(qū)?？坡∈前湍民R第二大城市，僅次于首都巴拿馬城，科隆自由貿(mào)易區(qū)成立于1948年，位于科隆市東北部，初期建區(qū)面積為49公頃?？坡∽杂少Q(mào)易區(qū)是西半球最大的自由貿(mào)易區(qū)，與邁阿密（Miami）共列為對中南美洲轉(zhuǎn)口中心，同時也是全球第二大轉(zhuǎn)口站，僅次于香港。

自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)貨物進(jìn)口自由，無配額限制，不繳納進(jìn)口稅；貨物轉(zhuǎn)口自由，也不繳稅。此外，設(shè)在貿(mào)易區(qū)內(nèi)的企業(yè)，其產(chǎn)品向美國和歐洲出口不受配額限制并享受優(yōu)惠關(guān)稅。由于優(yōu)越的地理位置加之當(dāng)?shù)卣膬?yōu)惠政策，現(xiàn)在科隆自由貿(mào)易區(qū)的年貿(mào)易額已經(jīng)超過50億美元，轉(zhuǎn)口貿(mào)易額近百億美元。 2006年科隆自貿(mào)區(qū)的全年貿(mào)易總額首次突破140億美元大關(guān)，達(dá)到145.6億美元，其中進(jìn)口與轉(zhuǎn)口貿(mào)易額分別為70.4億美元和75.2億美元。

科隆自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)口商通常屬偏中、大型，進(jìn)口量大，主要為亞洲商品，強(qiáng)調(diào)低價；其供貨來源主要為：中國大陸（含香港，29.5％）、中國臺灣（11.3％）、美國（9.7％）、日本（7.1％）、意大利（4.9％）、韓國（3.8％）；出口市場主要為委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、危地馬拉、墨西哥、哥斯達(dá)黎加、美國、古巴、巴西，等?？坡∽杂少Q(mào)易區(qū)的營運成本只有邁阿密的1/4。

二、深圳到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運費

三、深圳到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運附加費

四、深圳到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運流程

（1）訂艙

（2）確認(rèn)訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關(guān)

（7）順利放行后開船。

五、深圳到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運是如何清關(guān)的？

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間，一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。

六、深圳到科隆自由貿(mào)易區(qū)海運清關(guān)注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時間，預(yù)先與船東、報關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。