一、深圳到馬斯喀特海運(yùn)(概況)
阿曼首都馬斯喀特(Muscat),地處波斯灣通向印度洋的要沖,三面環(huán)山,東南瀕阿拉伯海,東北臨阿曼灣。馬斯喀特港是古代中國和阿拉伯國家貿(mào)易的重要港口,是海上“絲綢之路”途經(jīng)阿拉伯半島的唯一港口城市。
馬斯喀據(jù)守印度洋通住波斯灣的門戶。戰(zhàn)略地位重要。市區(qū)面積達(dá)50平方公里。“馬斯喀特”在阿拉伯語中為“東西降落的地方”。
馬斯喀特是一座中世紀(jì)的古老港城,主要出口椰棗、石榴、果干、魚、魚制品等。歷史上,馬斯喀特曾有過許多名稱。阿曼是以盛產(chǎn)玫瑰花、茉莉花等香料作物聞名于世的國家,馬斯喀特歷來就是經(jīng)銷這些香料的地方,因而它最早的名稱為“米斯卡”,意為“香料之地”。后來,稱之為“馬斯喀圖”,意為“打足了氣的皮囊”。本世紀(jì)初,阿曼歷史學(xué)家們在他們的著作中將它寫成“馬斯卡德”,其意為“一張皮革”。其后,“馬斯卡德”逐漸演變成“馬斯喀特”,在阿拉伯語中,意為“東西飄落之地”,也有人將馬斯喀特解釋為“圣者之墓”。
馬斯喀特港是古代中國和阿曼貿(mào)易的重要港口。1980年11月23日一艘阿曼仿古木帆船“蘇哈爾”號,從馬斯喀特海軍基地啟航,沿著古代阿拉伯航海家走過的航線,歷經(jīng)216天,于1981年7月1日抵達(dá)廣州。它再現(xiàn)了《天方夜譚》里描述的辛伯達(dá)七次航海最后到達(dá)中國的故事。
二、深圳到馬斯喀特海運(yùn)費(fèi)
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
鹽田 | 馬斯喀特 | HMM | 400 | 550 | 550 | 1 | 22 |
海運(yùn)價(jià)格變動頻繁,此運(yùn)價(jià)僅供參考,請以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) |
三、深圳到馬斯喀特海運(yùn)附加費(fèi)
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 450 | CNY | |
封條費(fèi) | SEAL | 55 | 55 | 55 | 0 | CNY | |
打單費(fèi) | EIR | 35 | 35 | 35 | 0 | CNY | |
安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 0 | 0 | 0 | 13 | USD | |
裝貨港收貨費(fèi) | ORC | 965 | 1850 | 1850 | 0 | CNY | |
碼頭費(fèi) | THC | 825 | 1250 | 1250 | 0 | CNY |
四、深圳到馬斯喀特海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開船。
五、深圳到馬斯喀特海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號,公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到馬斯喀特海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號和封號。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對,發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。