一、深圳到沙迦海運(yùn)（概況）
沙迦港簡(jiǎn)介：
中文名稱：沙迦
英文名稱：Sharjah
港口性質(zhì)：海港
州：亞洲
國(guó)家：阿聯(lián)酋
航線：中東 波斯灣
港口代碼：AESRJ
港口縮寫：SHJ
經(jīng)緯度：25°20’0”N,55°24’0”E
時(shí)區(qū)：-3：00
錨地：航路浮外
SAME AS MINA KHALID, KHALID FUEL:FUEL OIL, GAS OIL OR BLENDS 阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)沙加港。
位于阿聯(lián)酋(全稱：阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)THE UNITED ARAB EMIRATES)東北沿海，瀕臨波斯灣(PERSIAN GULF)的東南側(cè)。又名哈利德港(MINAKHALID)，是阿聯(lián)酋東北部主要港口之一。它是沙迦酋長(zhǎng)國(guó)的主要城市。國(guó)際機(jī)場(chǎng)距港口約16km，有定期航班飛往世界各地。 位于該國(guó)東北，港市之北，臨阿拉伯灣。西南距拉希德港(迪拜)約5海里，扎椰德港(阿布扎比)約80海里，至霍爾本茲海峽約100海里，至科倫坡港 1884海里，新加坡港3435海里。有公路連接迪拜市;有國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該港始建于1977年，由人工開(kāi)挖而成。港內(nèi)可分西北海港區(qū)和東南河港區(qū)兩部分。海港區(qū)由西南岸先向西后折向北再轉(zhuǎn)東北的主防波堤，和東部先向西北后折西的副防波堤拱衛(wèi)。港域西部有西北伸的突堤，其東北側(cè)有1、2號(hào)泊位，總長(zhǎng)335米，水深10.5-11.5米，用于集裝箱裝卸，碼頭上備有40噸裝卸橋，2號(hào)泊位跟部向東北伸的中轉(zhuǎn)碼頭有4個(gè)泊位，總長(zhǎng)720米，還有橫端235米的7號(hào)泊位和滾裝船泊位前沿水深均達(dá)9.5米，用于雜貨;從滾裝船泊位東南再向東北伸的北碼頭總長(zhǎng)1070米，水深8.5米。港域東部防波堤內(nèi)側(cè)加寬的碼頭，東岸的8-9號(hào)泊位長(zhǎng)360米，水深8.5米，用于冷藏貨，碼頭上設(shè)有容量5000噸和3.5萬(wàn)噸冷庫(kù)。北岸10-11號(hào)泊位總長(zhǎng)450米，水深9.2米，用于雜貨。此外主防波堤內(nèi)側(cè)還有石油泊位。河港區(qū)在海港的東南，河道沿岸沿海港區(qū)之后方，由西南至東北在海港區(qū)之東出海，河口外也有兩道防波堤拱衛(wèi)。河道兩側(cè)有良好的碼頭，前沿水深5.5米，停靠沿海船和漁船。沙加是沙加酋長(zhǎng)國(guó)首府。
該港屬熱帶沙漠氣候，盛行西-西北風(fēng)。年平均氣溫夏季38攝氏度，冬季為23攝氏度，最高曾達(dá)45攝氏度。全年平均降雨量約100mm，雨量集中在12月到2月，約占三分之二。平均潮高：高潮為2m,低潮為0.8m。
港區(qū)主要碼頭泊位有12個(gè)，岸線長(zhǎng)2285m，最大水深11.5m。裝卸設(shè)備有各種可移式吊最大起重能力達(dá)90噸。港區(qū)倉(cāng)庫(kù)面積約4萬(wàn)平方米。本港是海灣地區(qū)第一個(gè)建立集裝箱碼頭和滾裝船專用碼頭的港口，并能承接船舶修理業(yè)務(wù)，可修理最大22萬(wàn)載重噸的船舶。1992年集裝箱吞吐量達(dá)3.7萬(wàn)TEU。
二、深圳到沙迦海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 鹽田 | 沙迦 | HMM | 350 | 500 | 500 | 1 | 22 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到沙迦海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 450 | CNY | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 55 | 55 | 55 | 0 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 35 | 35 | 35 | 0 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 0 | 0 | 0 | 13 | USD | |
| 裝貨港收貨費(fèi) | ORC | 965 | 1850 | 1850 | 0 | CNY | |
| 碼頭費(fèi) | THC | 825 | 1250 | 1250 | 0 | CNY |
四、深圳到沙迦海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到沙迦海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到沙迦海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
