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中東門到門海運散貨拼箱

海運新聞 物流巴士 2016年3月10日

3-10s4

為了方便中小企業(yè)實現(xiàn)出口,我司特地推出中東門到門海運散貨拼箱服務,貨物不足一箱也能承接,由我司攬貨,到時候會根據(jù)貨物的性質、流向對其進行拼裝。

中東門到門海運散貨拼箱最大的特點就是運費便宜,節(jié)省物流成本。門到門的交接方式更是減少很多中間環(huán)節(jié),減少時間,幫助客戶快速交貨,提升行業(yè)競爭力。

中東門到門海運散貨拼箱按貨物運輸路線情況可分為:

1、直拼: 一般是在CFS,如到達同一目的港的貨物足夠裝一個柜,則此柜將會直達目的港CFS才拆柜分放給收貨人。

2、轉拼: 比如是在A所收取的貨到同一目的港的貨不足一個柜,此情況下只能把貨根據(jù)目的港的不同分別發(fā)往貨流量大的港口,如HONG KONG 或SINGAPORE,再分別轉拼往最終目的港。

散貨的成本計算及散貨產生的費用基本構成:

海運費-文件費—報關費—海關監(jiān)管費

其他可能產生的費用:拖車費、檢疫費、到付手續(xù)費等,視實際情況而定。

散貨操作流程與整柜操作流程大同小異,在實際操作中應注意以下幾點:

1、務必與客戶確認的信息:

貨物詳細資料,包括貨名、嘜頭、重量、體積、件數(shù)、運費、起運港、目的港、運輸條款、發(fā)貨人和收貨人等。

2、送貨時間、送貨方式,報關資料的遞交方式;

務必與拼箱公司確認的信息:截倉時間及船期;是深圳直拼還是中轉,是經(jīng)什么地方中轉。

3、貨物入倉跟蹤:

對貨物的入倉情況要緊密跟蹤,向倉庫確認貨物入倉后并要求其把入倉單傳真我司;核對倉庫所量體積、重量、件數(shù)是否與客戶提供的資料相符。

中東門到門海運散貨拼箱上物流巴士,專業(yè)的拼箱專家,收貨、裝柜、出口、報關、清關、派送全包。海運拼箱到巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、沙特、敘利亞、巴勒斯坦、阿聯(lián)酋、也、也門、索馬里、蘇丹、突尼斯、利比亞、摩洛哥、阿爾及利亞等國家都可以順利出口。