今年上半年，我國(guó)主要港口運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，港口貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量保持增長(zhǎng)，集裝箱吞吐量較快增長(zhǎng)。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇介紹，上半年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，主要港口預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量65.4億噸，同比增長(zhǎng)2.4%；外貿(mào)貨物吞吐量20.8億噸，同比增長(zhǎng)2.9%。目前各港口美線業(yè)務(wù)保持正常穩(wěn)定。
上半年，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)，質(zhì)量和效益進(jìn)一步提高。歐美等主要經(jīng)濟(jì)體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，貿(mào)易活躍，集裝箱運(yùn)輸需求穩(wěn)定，主要港口集裝箱吞吐量較快增長(zhǎng)。港口集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)完成1.2億TEU，同比增長(zhǎng)5.4%。
內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)量保持增長(zhǎng)，外貿(mào)煤炭接卸量基本持平。上半年，港口內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)及接卸外貿(mào)進(jìn)口煤炭預(yù)計(jì)完成4.3億噸，同比增長(zhǎng)1.47%；其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)3.7億噸，同比增長(zhǎng)1.3%；接卸外貿(mào)進(jìn)口煤炭0.6億噸，同比增長(zhǎng)2.5%。
進(jìn)口鐵礦石接卸量小幅下降。上半年，港口接卸進(jìn)口鐵礦石預(yù)計(jì)完成4.7億噸，同比下降0.1%。國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn)，但鐵礦石港存處于高位，國(guó)內(nèi)鋼廠鐵礦石供應(yīng)較充足，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能仍在持續(xù)推進(jìn)中，鐵礦石進(jìn)口需求不振，導(dǎo)致接卸量小幅下降。
交通運(yùn)輸部：今年鐵水聯(lián)運(yùn)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)130億元
在降低物流成本方面，交通運(yùn)輸部推進(jìn)完善港口價(jià)格機(jī)制，2017年7月修訂印發(fā)了《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》，精簡(jiǎn)港口收費(fèi)項(xiàng)目，放開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)性收費(fèi)，8家港口企業(yè)集團(tuán)調(diào)降了自主定價(jià)的港口作業(yè)包干費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，共計(jì)每年減輕航運(yùn)企業(yè)負(fù)擔(dān)約56.6億元。同時(shí)，大力推進(jìn)以港口為樞紐的鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，與中國(guó)鐵路總公司進(jìn)一步深化合作，2017年全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量繼續(xù)保持高位增長(zhǎng)，2018年1-5月全國(guó)港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量174.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)34.8%，預(yù)計(jì)2018年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)130億元。此外，積極推進(jìn)長(zhǎng)江及長(zhǎng)三角地區(qū)江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展。
交通運(yùn)輸部：三年將對(duì)245個(gè)船舶岸電建設(shè)改造項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)7.4億元
日前國(guó)務(wù)院國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，交通運(yùn)輸部今天表示，將通過(guò)船舶使用岸電、推動(dòng)港口船舶污染治理等措施調(diào)整水運(yùn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色水運(yùn)。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇介紹，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《港口港口岸電布局方案》，2020年年底前，全國(guó)主要港口和船舶排放控制區(qū)內(nèi)港口共布局493個(gè)具備向船舶供應(yīng)岸電能力的專業(yè)化泊位。交通運(yùn)輸部還與國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司簽署共同推進(jìn)岸電戰(zhàn)略框架協(xié)議，并積極爭(zhēng)取中央財(cái)政資金對(duì)岸電設(shè)施建設(shè)改造進(jìn)行支持。
2016—2018三年擬對(duì)港口船舶岸電設(shè)施建設(shè)和改造的245個(gè)項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)約7.4億元，同時(shí)積極爭(zhēng)取國(guó)家發(fā)展改革委支持，出臺(tái)了岸電電價(jià)扶持政策，降低岸電建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。
易繼勇表示，交通運(yùn)輸部還聯(lián)合發(fā)展改革委等13部門(mén)印發(fā)了《加快推進(jìn)天然氣利用的意見(jiàn)》，積極推進(jìn)水運(yùn)應(yīng)用清潔能源，發(fā)布了長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河、西江航運(yùn)干線液化天然氣加注碼頭布局方案（2017—2025年）。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國(guó)建成LNG（液化天然氣）動(dòng)力船舶270余艘，加注站近20座。
下一步交通運(yùn)輸還將推動(dòng)港口船舶污染治理，將落實(shí)港口船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)納入部省合作協(xié)議，并作為《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》考核內(nèi)容推進(jìn)，推動(dòng)地方人民政府統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)港口船舶污染物接收處置設(shè)施。
交通運(yùn)輸部：加快發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì) 試點(diǎn)建立郵輪船票制度
今天交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)港口接待國(guó)際郵輪1049個(gè)航次、243萬(wàn)人，分別比2016年增長(zhǎng)9.2%和11.6%。同時(shí)試點(diǎn)建立郵輪船票制度，到今年3月底，上海港始發(fā)的所有郵輪航次實(shí)現(xiàn)全面規(guī)范使用郵輪船票。7月13日，上海吳淞口國(guó)際郵輪港二期工程將開(kāi)港，開(kāi)港后，吳淞口郵輪港將實(shí)現(xiàn)2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位與2個(gè)22.5萬(wàn)噸級(jí)泊位的布局，滿足大型郵輪“四船同靠”需求。屆時(shí)，上海港郵輪碼頭年綜合通過(guò)能力將達(dá)到518.6萬(wàn)人次。
