西雅圖最大集裝箱碼頭Terminal 18的運(yùn)營(yíng)商SSA Marine在過(guò)去的兩周里，在午飯和午休期間仍然保持港口開(kāi)放，但一些托運(yùn)人表示，碼頭依然處于擁堵的狀態(tài)。

兩家碼頭的主要客戶表示目前Terminal 18的狀況比兩周前有所好轉(zhuǎn)，但他們的卡車司機(jī)仍然抱怨等待的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

其中一個(gè)客戶表示，她已經(jīng)采取了行動(dòng)，她會(huì)在同一航運(yùn)聯(lián)盟內(nèi)，找一家?？课餮艌D或塔科馬其他碼頭的船公司訂艙，如果同一航運(yùn)聯(lián)盟內(nèi)沒(méi)有，她會(huì)選擇訂其他的兩個(gè)聯(lián)盟。

另一個(gè)客戶表示，情況有所好轉(zhuǎn)，但仍未回到Terminal 18貨量增加前的水平。

SSA首席運(yùn)營(yíng)官Ed DeNike預(yù)計(jì)，在聯(lián)盟重組后，Terminal 18的年吞吐量將由30萬(wàn)TEU上升到52萬(wàn)TEU。港口當(dāng)局和SSA都表示，在聯(lián)盟重組后的數(shù)個(gè)星期內(nèi)，港口操作的確遇到了困難，客戶們的抱怨都是合理的，但他表示目前情況已經(jīng)好轉(zhuǎn)。

DeNike表示SSA為了解決客戶們的抱怨，與當(dāng)?shù)氐膰?guó)際海岸和倉(cāng)庫(kù)協(xié)會(huì)（International Longshore and Warehouse Union）達(dá)成協(xié)議，每日提前一小時(shí)從早上7點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并在午飯和午休時(shí)間保持開(kāi)放，如果有需要的話，Terminal 18還會(huì)增加周六的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

西北海港聯(lián)盟（Northwest Seaport Alliance）的發(fā)言人Tara Mattina表示在問(wèn)題出現(xiàn)后，聯(lián)盟任命一名經(jīng)理專門處理客戶的投訴，該經(jīng)理目前表示，碼頭目前的運(yùn)營(yíng)良好。

Mattina還表示，港口當(dāng)局歡迎客戶向聯(lián)盟提出投訴：“我們很樂(lè)意幫助他們?！?/p>