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海運(yùn)費(fèi)查詢

自備箱海運(yùn)出口流程

海運(yùn)新聞 物流巴士 2017年5月23日

SOC全稱Shipper Own Container,自有箱。是托運(yùn)人自己備箱子,操作上沒什么太大區(qū)別,有的船公司接,有的不接。一般來說,自有箱會少收一部分海運(yùn)費(fèi),這個(gè)也和船公司有關(guān)系。

而我們平時(shí)經(jīng)常用的就是COC箱,COC箱的全稱為CARRIER OWNER CONTAINER,船公司箱。

出口SOC自備柜并不是買了柜船東就可以幫你承運(yùn)的,訂艙時(shí)船東需要如下資料,資料齊全方可放艙。

1、SOC柜銘牌照片

2、填寫船東的表格。

3、柜子內(nèi)外照片(部分船東要求)

操作流程

1. 訂艙。SOC箱就是貨主自備箱,主要是一些客戶為了免掉因?yàn)槭褂么炯b箱帶來的箱使費(fèi)或者因?yàn)樽约河邢渥佣米约旱南渥友b貨出口;其中如果客戶沒有 自己的箱子,他只能起租一批集裝箱作為自己的箱子,因此SOC箱大部分屬于單程箱或貨主自己買的箱子。但是由于SOC箱不使用船公司自己的箱子,使船公司 在箱使費(fèi)方面損失不少,所以SOC箱不是很好訂艙!

注意:像是這種SOC箱平時(shí)接觸的比較少,在跟船東訂艙的時(shí)候一定要確認(rèn)好運(yùn)價(jià),包括都有什么具體的費(fèi)用,特別是人民幣費(fèi)用。很容易因?yàn)椴欢?人鉆了空子,本來可以用CY-CY條款,卻讓人賣了個(gè)FI-FO條款,平白多出許多費(fèi)用,處理好還好,處理不好就只能吃個(gè)啞巴虧了。

2、接單。接到托單之后審單,查看是否有什么特殊條款,對提單有什么要求,要逐一跟船公司核實(shí)是否可以顯示,或者是否能夠做到。

首先要注意的有貨物的中文品名,HS.CODE,如果是一般化工品需要提供MSDS,以及運(yùn)輸條件鑒定書,SH以及CN 的聯(lián)系方式,查看SH是否是貨代或者物流企業(yè)。如果是,要提供NVOCC資格證書復(fù)印件;如果不是,不接受訂艙,除非更改SH。

再次要查看貨物的重量,根據(jù)船公司的不同和個(gè)別港口的不同能接收的重量也不同,小柜一般要控制在25噸,大柜超高26噸,但是個(gè)別情況個(gè)別對待。需要落實(shí)的是是否會產(chǎn)生超重費(fèi)以及是否能按照正確的重量顯示在提單上。

確認(rèn)相關(guān)信息

1、場站。像SOC箱這樣的特殊箱子,船公司只管提供倉位,并不限制場站,這個(gè)時(shí)候可以將箱子放在跟自己合作比較好的場站,但是需要注意的是一定要在給場站的下貨紙上注明的是SOC箱,且寫上箱子集港的船公司代碼。

2、提單。確認(rèn)要出主單還是分單 ,如果出分單詢問客戶是否有目的港代理,以控制箱子,如果沒有目的港代理是否需要我們安排代理等信息。

3、發(fā)倉單。像是SOC箱,船公司不管發(fā)倉單,這樣需要跟客戶落實(shí)是客戶自己發(fā)倉單還是我們安排發(fā)倉單,如果我們負(fù)責(zé)按排發(fā)倉單就要聯(lián)系代理并 確認(rèn)倉單代理費(fèi)用,并在貨物貨物截港時(shí)講場站生成的EDI倉單信息發(fā)送給代理,并提供貨物SH CN 品名貨描嘜頭件重尺等準(zhǔn)確信息,如果是多個(gè)柜子需要提供詳細(xì)的分箱明細(xì)——帶箱封號,其他操作步驟與普通貨物相同。

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