哥斯達黎加80%的進出口貨物是通過海路運輸。港口在國民經(jīng)濟中地位舉足輕重。哥斯達黎加港口主要有3個,分別為太平洋沿岸的卡爾德拉(Caldera)港,由太平洋港務(wù)委員會(INCOP)管理以及加勒比海沿岸的利蒙(Limon)港和莫因(Moin)港,由大西洋港口與發(fā)展管理委員會(JAPDEVA)管理。上述兩個委員會均為國有機構(gòu)。
莫因港是最大港口,平均吃水深度10米。貨物類型主要有冷藏貨物(35%),石化產(chǎn)品(33%),集裝箱貨物(28%),液體散貨(2%)和其他傳統(tǒng)貨物(1%)。
卡爾德拉港是第二大港,吃水深度7.5-11米,集裝箱吞吐量超過10萬標準箱,貨物類型主要有食品散貨(42%),集裝箱貨物(35%),非食品散貨(13%),傳統(tǒng)貨物(8%)和散裝液體(2%)。運送5萬人次,750艘各類船只進出港。
利蒙港是第三大港,平均吃水深度11.5米,貨物類型主要有集裝箱貨物(77%),傳統(tǒng)貨物(12%),滾轉(zhuǎn)運輸(7%),冷藏貨物(3%)以及固體散貨(1%)。運送20萬人次,700余艘船只進出港。
更多哥斯達黎加港口,請參看下表
港口代碼 | 港口英文 | 港口中文 | 國家英文 | 國家中文 | 國家代碼 | 所屬航線 |
CRGOL? | GOLFITO? | 戈爾菲托? | COSTA RICA? | 哥斯達黎加? | CR? | 中美洲加勒比地區(qū)? |
CRCAL? | PUERTO CALDERA? | 卡爾德拉? | COSTA RICA? | 哥斯達黎加? | CR? | 中美洲航線? |
CRQUE? | QUEPOS? | 克波斯? | COSTA RICA? | 哥斯達黎加? | CR? | 中美洲加勒比地區(qū)? |
CRPUN? | PUNTARENAS? | 彭塔雷納斯? | COSTA RICA? | 哥斯達黎加? | CR? | 中美洲加勒比地區(qū)? |
CRQUE? | QUEPOS? | 克波斯? | COSTA RICA? | 哥斯達黎加? | CR? | 中美洲加勒比地區(qū)? |
海運整柜操作流程:
(1)訂艙
(2)確認訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報關(guān)
(7)順利放行后開船。
海運拼箱操作流程:
1.確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼;
2.發(fā)貨人自己負責將貨物送到我司指定倉庫(我司可安排上門提貨);
3.安排貨物入倉后,我司提供入倉數(shù)據(jù)與客戶確認。
4.安排報關(guān)與裝柜。
5.將貨物運輸?shù)街付ǖ哪康母邸?/p>
海運需要哪些清關(guān)資料:
海運拼箱是按票清關(guān)的,不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的,這個可以跟進口商確認一下。通常,帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認證。訂艙需提供訂艙單,裝箱單,發(fā)票。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號,公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間,一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。
1、裝柜時一定要記住柜號和封號。
2、返柜后,向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準。
3、提單副本出來后要馬上核對,發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時間,預先與船東、報關(guān)行溝通,提前準備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。
注意事項:
1.重貨最好是打托,易碎物要打木箱,液體類貨物也要打木箱防止泄露。
2.有些危險品不能混拼。
3.智利必須出正本提單。
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