運(yùn)輸貨物到阿富汗，通常有4種路線，根據(jù)貨物最終到達(dá)目的地城市，費(fèi)用，時(shí)效考慮的不同，我們可以選擇從巴基斯坦，伊朗或中亞國境中轉(zhuǎn)。

運(yùn)輸路線一/海陸聯(lián)運(yùn)：中國及世界各基本港口起運(yùn)，海運(yùn)到巴基斯坦卡拉奇港口/ Karachi, 然后由我司在當(dāng)?shù)氐木哂袑I(yè)資質(zhì)的合作伙伴做國際中轉(zhuǎn)，安排COC/SOC集裝箱拖車，大宗散雜貨采用特種車輛運(yùn)送到客戶指定的目的地，主要適用于靠近巴基斯坦的阿富汗南部及東線城市。

運(yùn)輸路線二/海陸聯(lián)運(yùn)：中國及世界各基本港口起運(yùn)，海運(yùn)到伊朗阿巴斯港口/ ABBAS, 然后由我司在當(dāng)?shù)氐木哂袑I(yè)資質(zhì)的合作伙伴做國際中轉(zhuǎn)，安排COC/SOC集裝箱拖車，大宗散雜貨采用特種車輛運(yùn)送到客戶指定的目的地，主要適用于靠近伊朗的阿富汗南部及西線城市。

運(yùn)輸路線三/鐵路運(yùn)輸：中國起運(yùn)及從韓國，日本，臺灣，東南亞海運(yùn)至中國連云港/天津港/青島港，然后走鐵路（需要SOC自備柜）經(jīng)新疆阿拉山口，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，然后到達(dá)阿富汗目的地，主要適用于阿富汗北部城市。

運(yùn)輸路線四/全程汽運(yùn): 這一運(yùn)輸方式有三條路線：1. 中國經(jīng)巴基斯坦到達(dá)阿富汗各城市；2. 中國經(jīng)塔吉克斯坦到達(dá)喀布爾KABUL；3. 中國經(jīng)哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦到達(dá)馬扎里沙利夫MAZAR-E-SHARIF。

海運(yùn)整柜操作流程：

（1）訂艙

（2）確認(rèn)訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報(bào)關(guān)

（7）順利放行后開船。

海運(yùn)拼箱操作流程：

1.確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼；

2.發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物送到我司指定倉庫(我司可安排上門提貨)；

3.安排貨物入倉后，我司提供入倉數(shù)據(jù)與客戶確認(rèn)。

4.安排報(bào)關(guān)與裝柜。

5.將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康母邸?/p>

海運(yùn)需要哪些清關(guān)資料：

海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的，不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的，這個(gè)可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。通常，帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單，裝箱單，發(fā)票。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機(jī)索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。

注意事項(xiàng)：

1.重貨最好是打托，易碎物要打木箱，液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險(xiǎn)品不能混拼。

3.智利必須出正本提單。