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深圳到羅馬尼亞海運(yùn)要多久?

海運(yùn)新聞 物流巴士 2016年2月1日

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羅馬尼亞位于東南歐巴爾干半島東北部,國土面積238391平方公里。 北部和東北部分別與烏克蘭和摩爾多瓦交界;西北部和西南部分別同匈牙利和塞爾維亞接壤;南部同保加利亞以多瑙河為界;東臨黑海。海岸線長245公里。

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深圳到羅馬尼亞海運(yùn)目的港有康斯坦察港、加拉茨港、蘇利納港、布加勒斯特港。羅馬尼亞對外貿(mào)易以海運(yùn)為主,康斯坦察是最主要海港。輸出主要是石油化工產(chǎn)品、石油裝備、拖拉機(jī)、卡車和農(nóng)產(chǎn)品,輸入以機(jī)器設(shè)備和鐵礦石、天然橡膠、焦炭、有色金屬等工業(yè)原料為主。

深圳到羅馬尼亞海運(yùn)貨物監(jiān)管:

1、羅馬尼亞海關(guān)規(guī)定貨到港口后15天內(nèi)收貨人必須向海關(guān)辦理審報和提貨手續(xù),如超過15天,海關(guān)按規(guī)定征收滯報費(fèi),每個40尺集裝箱15美元/天,如再超過 15天則征收30美元/天的滯報費(fèi)。在貨到港后二個月內(nèi)沒辦海關(guān)申報和提貨手續(xù),海關(guān)要另罰100萬列伊,如三個月內(nèi)沒辦海關(guān)申報和提貨手續(xù),則海關(guān)沒收貨物。沒收后的貨物將予公開拍賣,貨款上交國家財政。

2、海關(guān)并規(guī)定,貨物一般在目的港開箱檢驗(yàn),也可在異地檢驗(yàn),但須辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

3、中國在羅注冊的公司在收到國內(nèi)發(fā)來的集裝箱貨物后都可以自己去辦理報關(guān)、查驗(yàn)和運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),但在實(shí)際操作中因語言、業(yè)務(wù)及人際關(guān)系等因素,往往都是委托一家專門辦理此業(yè)務(wù)的中資公司來辦理。

深圳到羅馬尼亞海運(yùn)清關(guān)程序:

商品抵達(dá)目的地(以康斯坦察港為主)后,有營業(yè)執(zhí)照和銀行戶頭的羅馬尼亞進(jìn)口公司必須向海關(guān)申報進(jìn)口手續(xù),申報時要有貨物提單、發(fā)票、裝箱單、商品檢驗(yàn)證書等,按規(guī)定三天后向海關(guān)繳納關(guān)稅、增值稅(19%)、報關(guān)手續(xù)費(fèi)(0.5%)。如無特殊情況,均能比較順利提到貨物。目前羅有很多私營代理公司專門為進(jìn)口商承擔(dān)通關(guān)事務(wù),并提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)。

羅馬尼亞關(guān)稅制度是采用歐盟標(biāo)準(zhǔn)即布魯塞爾協(xié)調(diào)制度。深圳到羅馬尼亞海運(yùn)要交的稅費(fèi)有:

1、關(guān)稅。平均稅率為20%(工業(yè)品平均稅率為35%,最高關(guān)稅稅率達(dá)75%)。

2、進(jìn)口印花稅。稅率為2%,視國家財政收支狀況調(diào)整(1998年9月羅政府通過一項臨時緊急法令,對進(jìn)口商品征收貨值6%的附加印花稅。該法令主要內(nèi)容為: 到2000年底前,對所有的進(jìn)口商品(天然氣、原油、電力、醫(yī)藥等商品除外)一律征收貨值6%的附加印花稅,不管產(chǎn)地證書由何國簽發(fā)。1999年附加印花稅稅率降為4%,自2000年起又降為2%)。

3、手續(xù)費(fèi)。報關(guān)金額的0.5%(對歐盟國家僅0.25%)作為傭金,供海關(guān)辦公現(xiàn)代化用。

4、特別消費(fèi)稅。對飲料、咖啡、珠寶、汽車、電子設(shè)備、裘皮服裝等加收,稅率為20-50%不等。

5、增值稅。從2000年1月起對所有進(jìn)口商品都征收19%的增值稅。進(jìn)口商在辦理貨物報關(guān)提貨時一次性付清。

如進(jìn)口商品的有關(guān)單證中未列明金額,羅海關(guān)將根據(jù)WTO的有關(guān)條例規(guī)定處理,或由相似商品的價格計稅。征收關(guān)稅的進(jìn)口商品的金額不包括保險費(fèi)和附加費(fèi)。羅法律也規(guī)定了對進(jìn)口商品的退稅制度,進(jìn)入羅的商品在海關(guān)交過稅,經(jīng)過處理,加工后出口,允許退稅。外國投資者建立的公司在其注冊資本內(nèi)或追加資本時所需的設(shè)備、人道主義援助物品、樣品和無商業(yè)價值的模型等項目和出口商品不征關(guān)稅。

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